Les Conseils régionaux ont été installés, samedi 10 juin, à l’exception du conseil régional de l’Assaba. Le pays compte 13 Conseils régionaux qui sont le Hodh Chargui, le Hodh El Gharbi, l’Assaba, le Gorgol, le Brakna, le Trarza, l’Adrar, Dakhlet Nouadhibou, le Tagant, le Guidimakha, le Tiris Zemour, l’Inchiri et Nouakchott. Pour rappel, tous ces Conseils régionaux ont été gagnés par le parti au pouvoir, INSAf.

Le parti INSAF a envoyé mardi 6 juin une forte délégation composé entre autres de l’administrateur Ould Ewah et du conseiller du président de la République Me Mohamed Mahmoud Ould Ematt et coordinateur à Nouadhibou lors du scrutin du 13 mai.

Depuis l’accident d’arrachage de la piste de l’aéroport de Nouadhibou et les conclusions auxquelles a abouti la commission conjointe d’évaluation de l’état de dégradation de la piste, composée de représentants de l’ANAC (Agence nationale de l’aviation civile) et du LNTP (Laboratoire national des travaux publics), évoquant un risque majeur de l’utilisation de cette aire d’atterrissage, les autorités aéroportuaires devraient prendre toute leur respon

Pourquoi, tous ou presque, nous ne réagissons, nous ne nous révoltons que quand nos intérêts personnels sont touchés ? Pourquoi, tous ou presque, nous n'avons pas comme cheval de bataille la défense des lois, des principes, des idées, des crédos, l'intérêt général avant l'égo, l'intérêt individuel, de caste, tribal ou ethnique? Pourquoi avons-nous, tous ou presque, cette propension à être des hors la loi ou à être des chercheurs de passe-droits?

Les résultats des élections municipales, législatives et régionales ont montré que la plupart des électeurs de la Moughataa de Nouadhibou n’ont pas bien voté. Pis, leurs votes étaient nuls. Une situation inédite et qui a donné les résultats mitigés qu’on sait. Trente mille votants (30.000) n’ont pas atteint leur objectif qui était de voter pour la personne de leur choix.

Un accident a eu lieu vendredi 19 mai dans la nuit au PK 145 entre deux grandes bolides, une citerne appartenant à Petrodis de distribution de carburant et une remorque. L’accident a eu lieu sur la route Nouadhibou-Nouakchott non loin de la localité dénommée « CHLEKHET LEGHTOUTA » à 80 km au nord de la moughataa de Chami. L’accident a provoqué la mort de l’un des chauffeurs et son apprenti.

Un accident de la circulation a eu lieu ce matin du mardi 16 mai aux environs de Ain El Barka non loin d’Aleg capitale du Brakna. Deux voitures, un bus châssis court appartenant à la société Tewfigh et un bus du groupe SONEF. Le bus a fait plusieurs tonneaux. Selon un témoin oculaire il y a eu plusieurs morts et des blessés. Ce n’est pas la première fois et certainement pas la dernière.

Une avocate étrangère a comparu mardi 9 mai à l’audience du procès des prévenus du « dossier de la décennie ». Elle a déclaré être mandatée par une société immobilière koweïtienne et veut porter plainte contre l’ancien président mauritanien Mohamed Ould Abdel Aziz, devant la justice mauritanienne.

Dans un meeting grandiose qui a eu lieu samedi 6 mai à Nouadhibou, la coordination du parti Insav dirigée par Me Mohamed Mahmoud Ould Ematt, l’ancien compagnon d’Ahmed ould DADDAH, n’a pas lésiné avec les moyens pour soutenir son autre camarade au sein du RFD M. Deddahy ould Khailany devenu, par un tour de bras, conseiller du ministre de l’élevage.

D’habitude très réservé et peu impliqué dans les querelles de chapelle qui secouent à intervalles réguliers le microcosme politique, le premier ministre Mohamed Ould Bilal est monté au créneau à Aleg en proférant des menaces à peine voilées contre les candidats mécontents issus du parti au pouvoir et s’étant présentés sous la bannière d’autres partis de la majorité présidentielle.